L D (EFE) La flota de IRC, en la que toma parte el Bribón Telefónica MoviStar de José Cusí, ha llegado al punto medio de su recorrido total, el faro de la Wolf Rock (situado entre las islas Scilly y Cornwall) sobre el mediodía del domingo, después de navegar sin descanso y con máxima tensión contra su principal oponente el australiano Wild Oats durante casi 36 horas.
Los últimos informes de situación indican la igualdad entre los australianos y los españoles, líderes de la general. La emoción ante la gran igualdad va a ser la nota predominante hasta la línea de llegada a pocas millas de Cowes, si bien, el otro barco español -el Estrella Galicia - se ha unido al grupo de cabeza liderado por el Bribón Telefónica MoviStar . Los Rodman 42, como el Telefónica MoviStar del campeón del mundo IMS Pedro Campos, se encuentran en estos momentos en otro recorrido de menor distancia, debido a su menor eslora, liderando la flota de los IMS.
El barco español Rodman 42 -construido íntegramente en Vigo- también está dando mucho que hablar en estas aguas del Solent , ya que en el último reporte de posiciones que emite cada participante -emitido en las cercanías del faro de Eddystone-, las tres unidades de este modelo se encuentran en los puestos de cabeza en el que los británicos del Chernikeef 4 acompañan en la lucha sin tregua al equipo español del Telefónica MoviStar y a los australianos del AfterShock , que se continúan jugando a una carta la victoria final en la Admiral´s Cup.
Con las excelentes condiciones, que para la navegación, se están dando en las aguas del sur de Inglaterra con vientos de 15 nudos de intensidad y de dirección sur, se espera la llegada de la flota de IMS, sobre esta madrugada y un poco más entrado el día, la del grupo de los IRC.
Los últimos informes de situación indican la igualdad entre los australianos y los españoles, líderes de la general. La emoción ante la gran igualdad va a ser la nota predominante hasta la línea de llegada a pocas millas de Cowes, si bien, el otro barco español -el Estrella Galicia - se ha unido al grupo de cabeza liderado por el Bribón Telefónica MoviStar . Los Rodman 42, como el Telefónica MoviStar del campeón del mundo IMS Pedro Campos, se encuentran en estos momentos en otro recorrido de menor distancia, debido a su menor eslora, liderando la flota de los IMS.
El barco español Rodman 42 -construido íntegramente en Vigo- también está dando mucho que hablar en estas aguas del Solent , ya que en el último reporte de posiciones que emite cada participante -emitido en las cercanías del faro de Eddystone-, las tres unidades de este modelo se encuentran en los puestos de cabeza en el que los británicos del Chernikeef 4 acompañan en la lucha sin tregua al equipo español del Telefónica MoviStar y a los australianos del AfterShock , que se continúan jugando a una carta la victoria final en la Admiral´s Cup.
Con las excelentes condiciones, que para la navegación, se están dando en las aguas del sur de Inglaterra con vientos de 15 nudos de intensidad y de dirección sur, se espera la llegada de la flota de IMS, sobre esta madrugada y un poco más entrado el día, la del grupo de los IRC.