L D (EFE) Después de la espectacular remontada protagonizada por la embarcación española en las primeras quince horas de la etapa, neutralizando las dos horas de penalización recibida y unas 30 millas (54 Kms.) de distancia con respecto a la cabeza de la flota y colocarse fugazmente líder, las cosas variaron a última hora de la tarde del domingo. Quizás recordando la segunda etapa entre Ciudad del Cabo y Wellington en la el Movistar se mantuvo muchas horas como líder navegando mucho más al Norte que el resto de la flota y que, posteriormente, derivó muy tarde hacia el Sur y tuvo que realizar un esfuerzo extraordinario para contactar con la cabeza de la etapa, la maniobra se realizó sin dilación.
En el momento de alcanzar el liderato el barco español estaba 110 Kms. al norte del ABN Amro 1. Los vientos del Norte llegaban de través pero la tendencia señalaba su cambio al Noroeste más al Sur. La embarcación viró rumbo Sur-Sureste para realizar un descenso de casi 220 millas (400 Kms.) en 15 horas para colocarse a la estela del ABN Amro 1, donde se encuentra en estos momentos. El rumbo directo al Sur del ABN Amro 1, a una media de 20 nudos (37Km/h.) perseguido por el ABN Amro 2 de Sebastián Jossé, el
En el momento de alcanzar el liderato el barco español estaba 110 Kms. al norte del ABN Amro 1. Los vientos del Norte llegaban de través pero la tendencia señalaba su cambio al Noroeste más al Sur. La embarcación viró rumbo Sur-Sureste para realizar un descenso de casi 220 millas (400 Kms.) en 15 horas para colocarse a la estela del ABN Amro 1, donde se encuentra en estos momentos. El rumbo directo al Sur del ABN Amro 1, a una media de 20 nudos (37Km/h.) perseguido por el ABN Amro 2 de Sebastián Jossé, el
Ericsson de Neal MacDonald y el Pirates de Paul Cayard, que se encuentran a unas 30 millas (54 Kms.).
El rumbo tangencial del Movistar, ha provocado que el barco de Bouwe Bekking haya cedido 60 millas (110 Km.) en las últimas 15 horas. Ahora, ya en rumbo directo Este-Sureste y a la espera de la entra del viento favorable del Oeste (por popa), se iniciará una verdadera "caza" al rival.
El rumbo tangencial del Movistar, ha provocado que el barco de Bouwe Bekking haya cedido 60 millas (110 Km.) en las últimas 15 horas. Ahora, ya en rumbo directo Este-Sureste y a la espera de la entra del viento favorable del Oeste (por popa), se iniciará una verdadera "caza" al rival.