L D (EFE) El piloto polaco logró el mejor tiempo en las calificaciones para la primera carrera, denominada "sprint" y que consistirá en dar 15 vueltas al circuito de 4.037 metros del trazado de la capital vizcaína. El australiano, por su parte, fue el mejor en la sesión preparatoria de la segunda carrera, la que obliga a una estrategia "pit stop" y en la que pilotos y monturas deberán dar 22 giros.
Ambos, no obstante, estarán juntos en la primera fila de la parrilla de salida de la primera carrera, si bien con Kubica con ventaja, ya que el piloto de Epsilon Euskadi fue más rápido en la que carrera que lideró, de las dos en las dividen a los pilotos participantes en las calificaciones. Por ello, los que salieron a la pista en la ronda en la que lo hizo el actual líder del campeonato ocuparán las posiciones impares, mientras que los que lo hicieron en la que el mejor tiempo fue el de Carlin Motorsport estarán en las pares. Powell, cuarto clasificado en la general del certamen, acabó siendo, no obstante, la figura del día, ya que solo las 466 milésimas que le sacó Kubica por la mañana le impidieron hacer pleno y liderar las dos parrillas.
En cuanto a los españoles, el mejor fue Celso Mínguez (Pons Racing), que saldrá sexto en la primera carrera y noveno en la segunda. Cerca de él estuvieron Félix Porteiro (Epsilon Euskadi) y Adrián Vallés (Pons Racing), especialmente en la segunda prueba del día, en la que le precedieron en la clasificación, con Porteiro por delante de Valles. Esa ventaja del castellonense sobre el valenciano se dio también por la mañana, cuando Porteiro fue undécimo y Vallés duodécimo.
Posteriormente a las calificaciones de las World Series, se disputó la primera carrera oficial sobre el circuito de Bilbao, una prueba de Fórmula Renault 2000 (FR2.0). En ella, se impuso el alemán Michael Ammermüller (Jenzen
Motorsport), por delante del francés Yann Clairay (SG Fórmula) y el
belga Bertrand Baguette (Epsilon Euskadi). Durante la jornada se registraron diversos accidentes, el más grave el que sufrió el ruso Sergei Afanasiev (Lukoil Racing Team), que tuvo que ser trasladado al cercano Hospital de Basurto con las rodillas muy doloridas.
Ambos, no obstante, estarán juntos en la primera fila de la parrilla de salida de la primera carrera, si bien con Kubica con ventaja, ya que el piloto de Epsilon Euskadi fue más rápido en la que carrera que lideró, de las dos en las dividen a los pilotos participantes en las calificaciones. Por ello, los que salieron a la pista en la ronda en la que lo hizo el actual líder del campeonato ocuparán las posiciones impares, mientras que los que lo hicieron en la que el mejor tiempo fue el de Carlin Motorsport estarán en las pares. Powell, cuarto clasificado en la general del certamen, acabó siendo, no obstante, la figura del día, ya que solo las 466 milésimas que le sacó Kubica por la mañana le impidieron hacer pleno y liderar las dos parrillas.
En cuanto a los españoles, el mejor fue Celso Mínguez (Pons Racing), que saldrá sexto en la primera carrera y noveno en la segunda. Cerca de él estuvieron Félix Porteiro (Epsilon Euskadi) y Adrián Vallés (Pons Racing), especialmente en la segunda prueba del día, en la que le precedieron en la clasificación, con Porteiro por delante de Valles. Esa ventaja del castellonense sobre el valenciano se dio también por la mañana, cuando Porteiro fue undécimo y Vallés duodécimo.
Posteriormente a las calificaciones de las World Series, se disputó la primera carrera oficial sobre el circuito de Bilbao, una prueba de Fórmula Renault 2000 (FR2.0). En ella, se impuso el alemán Michael Ammermüller (Jenzen
Motorsport), por delante del francés Yann Clairay (SG Fórmula) y el
belga Bertrand Baguette (Epsilon Euskadi). Durante la jornada se registraron diversos accidentes, el más grave el que sufrió el ruso Sergei Afanasiev (Lukoil Racing Team), que tuvo que ser trasladado al cercano Hospital de Basurto con las rodillas muy doloridas.