L D (EFE) Después de tomar la salida de la ciudad de los rascacielos en la tarde de ayer, la flota tomó rumbo Sur con el Ericsson de Neal McDonald como líder, manteniendo su posición hacia pasada la medianoche en que el ABN Amro 1, aprovechando la subida de la intensidad del viento, lanzó un fuerte ataque que le llevó a la cabeza de la flota. Sobre las tres de la madrugada (hora española) la flota viró hacia el Nordeste al sur de la bahía de Narragansett y la distancia entre los seis primeros era de unas tres millas entre unos y otros.
El Brasil 1 de Torben Grael ocupa la segunda posición y el Brunel australiano, al mando del británico Matt Humphries es ahora tercero. El Movistar, con mejor viento que el resto de la flota, está recortando diferencias navegando algo más al Norte. Y el Pirates-Pescanova de Paul Cayard ha tenido algunos problemas con su varita del instrumental en la tapa del mástil y ha pasado a la cuarta posición. Aunque no hay excesivo oleaje, los partes meteorológicos indican que el viento continuará aumentando durante toda la jornada, alcanzando 25 a 30 nudos (48 a 54 Km/h.) y entrando de nuevo por babor de la flota.
El Brasil 1 de Torben Grael ocupa la segunda posición y el Brunel australiano, al mando del británico Matt Humphries es ahora tercero. El Movistar, con mejor viento que el resto de la flota, está recortando diferencias navegando algo más al Norte. Y el Pirates-Pescanova de Paul Cayard ha tenido algunos problemas con su varita del instrumental en la tapa del mástil y ha pasado a la cuarta posición. Aunque no hay excesivo oleaje, los partes meteorológicos indican que el viento continuará aumentando durante toda la jornada, alcanzando 25 a 30 nudos (48 a 54 Km/h.) y entrando de nuevo por babor de la flota.