L D (EFE) Aunque el tiempo es desapacible, tanto el "ABN Amro 1" como el "Movistar" han superado sin problemas el famoso "triángulo de las Bermudas" por el oeste y la ventaja del barco holandés sobre el "Movistar" llegó a ser de 60 millas. Pero el navegante del barco español, Andrew Cape, diseñó un plan de ataque virando más al oeste que el "ABN Amro 1", dejando su estela para colocarse unos sesenta kilómetros a estribor del líder, recuperando casi 20 millas en las últimas horas.
El neozelandés Mike Sanderson, patrón del "ABN Amro 1", ha señalado: "Teniendo al Movistar como el cazador a menudo me recuerda el final de Wellington, y ahora nuestra prioridad principal es mantenerlo lo más alejado posible de nosotros aunque están maniobrando bien y evitando nuestro despegue definitivo".
Por su parte, el "Piratas del Caribe" ha aumentado velocidad en las últimas horas pero sigue tercero a casi 230 millas del líder. Los informes de Paul Cayard indican que su posición no peligra ya que el "Ericsson" sueco de John Kostecki y el "Brasil 1" de Torben Grael mantienen, a 100 millas de él, su propia batalla privada por el cuarto lugar.
En el "Movistar", el patrón Bouwe Bekking explica: "Estamos en el punto más incomodo de la navegación a bordo de un VO70 tenemos montones de agua estrellándose en la cubierta y saltamos constantemente por encima de las olas. Pero las buenas noticias es que vamos recortando millas al "Black Betty" de Sanderson y ambos vamos rápidamente hacia la bahía de Chesapeake. Tenemos un gran ambiente a bordo y creo que todos miramos hacia el líder con el objetivo de ser los primeros de tomarnos una mega hamburguesa en Baltimore".
El neozelandés Mike Sanderson, patrón del "ABN Amro 1", ha señalado: "Teniendo al Movistar como el cazador a menudo me recuerda el final de Wellington, y ahora nuestra prioridad principal es mantenerlo lo más alejado posible de nosotros aunque están maniobrando bien y evitando nuestro despegue definitivo".
Por su parte, el "Piratas del Caribe" ha aumentado velocidad en las últimas horas pero sigue tercero a casi 230 millas del líder. Los informes de Paul Cayard indican que su posición no peligra ya que el "Ericsson" sueco de John Kostecki y el "Brasil 1" de Torben Grael mantienen, a 100 millas de él, su propia batalla privada por el cuarto lugar.
En el "Movistar", el patrón Bouwe Bekking explica: "Estamos en el punto más incomodo de la navegación a bordo de un VO70 tenemos montones de agua estrellándose en la cubierta y saltamos constantemente por encima de las olas. Pero las buenas noticias es que vamos recortando millas al "Black Betty" de Sanderson y ambos vamos rápidamente hacia la bahía de Chesapeake. Tenemos un gran ambiente a bordo y creo que todos miramos hacia el líder con el objetivo de ser los primeros de tomarnos una mega hamburguesa en Baltimore".