L D (EFE) Con el Pirates of Caribbean del estadounidense Paul Cayard, segundo a sólo 12 millas del líder y el ABN Amro 2 del francés Sebastián Josse, a 30, siguiendo el mismo rumbo más al Sur pero derivando hacia el Noreste, todo esta a la espera del momento que el Movistar de Bouwe Bekking, ahora unas 70 millas por detrás de ellos pero algo más al Norte, llegue a la intersección de todo el grupo para conocer realmente la verdadera distancia que les separa.
Bekking considera que "estamos aún navegando con menos presión de viento que nuestros rivales y estoy seguro que si sube algo más vamos a recortar nuestra distancia con el resto de la flota". El jueves el Movistar casi pierde una de sus orzas de deriva (estabilizadores) al bajarla y romperse una de sus sujeciones. Afortunadamente, el tablero ha permanecido dentro del casco y solamente se dañó la tapa del cierre, que ha sido reparada ya a Pepe Ribes.
El ING Real State Brunel del australiano Grant Wharington ahora está a cinco millas de norte del Movistar pero va muy retrasado con respecto a el en distancia recorrida. Los icebergs grandes han comenzado a localizarse cerca de los 49º latitud Sur y todos los equipos están ya avisados para que extremen sus precauciones al máxi
Bekking considera que "estamos aún navegando con menos presión de viento que nuestros rivales y estoy seguro que si sube algo más vamos a recortar nuestra distancia con el resto de la flota". El jueves el Movistar casi pierde una de sus orzas de deriva (estabilizadores) al bajarla y romperse una de sus sujeciones. Afortunadamente, el tablero ha permanecido dentro del casco y solamente se dañó la tapa del cierre, que ha sido reparada ya a Pepe Ribes.
El ING Real State Brunel del australiano Grant Wharington ahora está a cinco millas de norte del Movistar pero va muy retrasado con respecto a el en distancia recorrida. Los icebergs grandes han comenzado a localizarse cerca de los 49º latitud Sur y todos los equipos están ya avisados para que extremen sus precauciones al máxi