L D (EFE) De Puniet ha evidenciando una superioridad en todos los entrenamientos a los que ha acudido esta pretemporada preocupante para sus rivales, que en el caso de Pedrosa y Elías en estos días no han podido acercarse a más de un segundo de su rival, en una jornada que, a pesar de la predicción de lluvia, se terminó disputando con sol.
Una vez más, el piloto francés ha dejado claras sus intenciones de aspirar al título mundial del cuarto de litro en 2004 y como ya hizo en Montmeló la semana pasada, en Jerez ha marcado unos registros rapidísimos. Randy de Puniet, que sufrió una caída que no le impidió continuar, ha marcado en este último día de entrenamientos un mejor tiempo de 1:43.773, siete décimas menos que su mejor tiempo del lunes, que ya estaba por debajo del récord oficial de la pista, siendo la de ahora la mejor vuelta rápida dada nunca por una moto de cuarto de litro en una sesión oficial de entrenamientos.
El japonés Daijiro Kato (Movistar Honda), fallecido el pasado año tras un grave accidente en las primeras vueltas del Gran premio de Japón de MotoGP que se disputó e Suzuka, tenía el récord desde 2001, cuando logró completar un giro al trazado andaluz en 1:43.959. El primer Gran Premio de la temporada -dentro de poco más de dos semanas en el circuito surafricano de Welkom- será la ocasión para confirmar las expectativas que está suscitando el piloto francés.
Enfrente tendrá, al menos por lo visto a lo largo de la pretemporada, a tres españoles: los habituales Toni Elías (Honda) y Fonsi González Nieto (Aprilia) y al novato de la cilindrada y vigente campeón mundial de 125 c.c., Daniel Pedrosa (Movistar Honda). Elías, que se ha caído por dos veces sin consecuencias para su integridad física, ha dejado claro que la progresión de la nueva Honda, que el año pasado se encargó de evolucionar y pilotar el italiano Roberto Rolfo, está muy cerca de su madurez y esa será el arma que, tanto él como Dani Pedrosa, empleen para enfrentarse a la legión de pilotos Aprilia con que cuenta la cilindrada. Sin embargo, todos sus rivales deberán emplearse a fondo, pues De Puniet ha protagonizado unos registros verdaderamente espectaculares y casi inalcanzables para sus rivales, entre los que no han estado en Jerez ni Fonsi Nieto ni Sebastián Porto o los sanmarinense Alex de Angelis y Manuel Poggiali, actual campeón mundial de 250 c.c.
A partir de este miércoles y durante dos días, les tocará el turno a los pilotos de MotoGP de realizar sus propios entrenamientos en el circuito de Jerez y el eje de atención estará centrado en ver el rendimiento del campeón mundial italiano Valentino Rossi con su nueva moto, la Yamaha YZR M 1, que a pesar de los muchos incrédulos que no le veían competitivo hasta bien avanzado el año dejó claro en Montmeló, con su mejor tiempo en el denominado Gran Premio Cero, que será altamente competitivo desde el principio. En Jerez estarán presentes todos los equipos oficiales de Honda, encabezados por el estadounidense Nicky Hayden, el brasileño Alex Barros y el español Sete Gibernau; los de Yamaha, con el propio Rossi y el español Carlos Checa; Ducati con el italiano Loris Capirossi y el español Rubén Xáus; además de Proton u Suzuki, que contará con otro español, el tarraconense Gregorio Lavilla como piloto probador, y Kawasaki, en unos entrenamientos que prácticamente pondrán fin a la pretemporada y dejará en el aire la incógnita de cómo irán resolviéndose los grandes premios.
Clasificación de la segunda jornada de entrenamientos de 250 c.c.
1. Randy de Puniet (FRA / Aprilia) 1:43.773
2. Daniel Pedrosa (ESP / Movistar Honda) 1:44.980
3. Toni Elías (ESP / Honda) 1:45.029
4. Roberto Rolfo (ITA / Honda) 1:45.111
5. Hiroshi Aoyama (JPN / Movistar Honda) 1:45.201
6. Anthony West (AUS / Aprilia) 1:45.457
7. Naoki Matsudo (JPN / Yamaha) 1:45.736
8. Joan Olivé (ESP / Aprilia) 1:46.005
9. Eric Bataille (AND / Honda) 1:46.017
10. Jakub Smrz (RCH / Honda) 1:46.058
...
13. Héctor Faubel (ESP / Aprilia) 1:46.359
15. Alex Debón (ESP / Honda) 1:46.805
Una vez más, el piloto francés ha dejado claras sus intenciones de aspirar al título mundial del cuarto de litro en 2004 y como ya hizo en Montmeló la semana pasada, en Jerez ha marcado unos registros rapidísimos. Randy de Puniet, que sufrió una caída que no le impidió continuar, ha marcado en este último día de entrenamientos un mejor tiempo de 1:43.773, siete décimas menos que su mejor tiempo del lunes, que ya estaba por debajo del récord oficial de la pista, siendo la de ahora la mejor vuelta rápida dada nunca por una moto de cuarto de litro en una sesión oficial de entrenamientos.
El japonés Daijiro Kato (Movistar Honda), fallecido el pasado año tras un grave accidente en las primeras vueltas del Gran premio de Japón de MotoGP que se disputó e Suzuka, tenía el récord desde 2001, cuando logró completar un giro al trazado andaluz en 1:43.959. El primer Gran Premio de la temporada -dentro de poco más de dos semanas en el circuito surafricano de Welkom- será la ocasión para confirmar las expectativas que está suscitando el piloto francés.
Enfrente tendrá, al menos por lo visto a lo largo de la pretemporada, a tres españoles: los habituales Toni Elías (Honda) y Fonsi González Nieto (Aprilia) y al novato de la cilindrada y vigente campeón mundial de 125 c.c., Daniel Pedrosa (Movistar Honda). Elías, que se ha caído por dos veces sin consecuencias para su integridad física, ha dejado claro que la progresión de la nueva Honda, que el año pasado se encargó de evolucionar y pilotar el italiano Roberto Rolfo, está muy cerca de su madurez y esa será el arma que, tanto él como Dani Pedrosa, empleen para enfrentarse a la legión de pilotos Aprilia con que cuenta la cilindrada. Sin embargo, todos sus rivales deberán emplearse a fondo, pues De Puniet ha protagonizado unos registros verdaderamente espectaculares y casi inalcanzables para sus rivales, entre los que no han estado en Jerez ni Fonsi Nieto ni Sebastián Porto o los sanmarinense Alex de Angelis y Manuel Poggiali, actual campeón mundial de 250 c.c.
A partir de este miércoles y durante dos días, les tocará el turno a los pilotos de MotoGP de realizar sus propios entrenamientos en el circuito de Jerez y el eje de atención estará centrado en ver el rendimiento del campeón mundial italiano Valentino Rossi con su nueva moto, la Yamaha YZR M 1, que a pesar de los muchos incrédulos que no le veían competitivo hasta bien avanzado el año dejó claro en Montmeló, con su mejor tiempo en el denominado Gran Premio Cero, que será altamente competitivo desde el principio. En Jerez estarán presentes todos los equipos oficiales de Honda, encabezados por el estadounidense Nicky Hayden, el brasileño Alex Barros y el español Sete Gibernau; los de Yamaha, con el propio Rossi y el español Carlos Checa; Ducati con el italiano Loris Capirossi y el español Rubén Xáus; además de Proton u Suzuki, que contará con otro español, el tarraconense Gregorio Lavilla como piloto probador, y Kawasaki, en unos entrenamientos que prácticamente pondrán fin a la pretemporada y dejará en el aire la incógnita de cómo irán resolviéndose los grandes premios.
Clasificación de la segunda jornada de entrenamientos de 250 c.c.
1. Randy de Puniet (FRA / Aprilia) 1:43.773
2. Daniel Pedrosa (ESP / Movistar Honda) 1:44.980
3. Toni Elías (ESP / Honda) 1:45.029
4. Roberto Rolfo (ITA / Honda) 1:45.111
5. Hiroshi Aoyama (JPN / Movistar Honda) 1:45.201
6. Anthony West (AUS / Aprilia) 1:45.457
7. Naoki Matsudo (JPN / Yamaha) 1:45.736
8. Joan Olivé (ESP / Aprilia) 1:46.005
9. Eric Bataille (AND / Honda) 1:46.017
10. Jakub Smrz (RCH / Honda) 1:46.058
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13. Héctor Faubel (ESP / Aprilia) 1:46.359
15. Alex Debón (ESP / Honda) 1:46.805