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De la Rosa, expulsado de Sauber: "Estoy sorprendido pero lo respeto"

Después de varios días de rumores, Sauber ha confirmado que el alemán Nick Heidfeld sustituirá a Pedro de la Rosa a partir de la próxima prueba del Mundial de Fórmula uno, el Gran Premio de Singapur, que se disputará el próximo 26 de septiembre.

ARMM70 dijo el día 14 de Septiembre de 2010 a las 22:30:

Totalmente de acuerdo con Montsean.
Posiblemente Pedro valga su peso en oro como piloto probador,orientando a ingenieros y demás,pero en competición no ha sido su fuerte.
La edad en el deporte no perdona,si no que se lo pregunten a Michael,y Pedro para la competición está ya un poco mayor.

Para Ale69:
No sé a que resultados te refieres,Pedro en toda su carrera ha conseguido un podio,Montoya a logrado 7 victorias.Que no es como para tirar cohetes,de hecho lo largaron de McLaren,pero de ahí a decir que Pedro ha tenido mejores resultados hay un trecho.
Aparte del hecho de que Montoya venía a la F1 como campeón de la Champ Car americana

tarrega dijo el día 14 de Septiembre de 2010 a las 21:57:

Pedro, es usted un caballero.

Montsean dijo el día 14 de Septiembre de 2010 a las 21:07:

No seamos patrioteros: DeLaRosa lleva ya muchos años en la Fórmula 1 y, por unas u otras razones, no ha terminado de despuntar. Como otros muchos pilotos, probablemente no peores que él. No todo el mundo puede llegar arriba. DeLaRosa probablemente no ha dado la talla y nada más. No le busquemos cinco pies al gato.

gnu dijo el día 14 de Septiembre de 2010 a las 20:43:

Pedro Martínez de la Rosa es demasiado inteligente para correr en F1. Espero que encuentre trabajo diseñando los coches.

elprimer dijo el día 14 de Septiembre de 2010 a las 14:52:

Adelante, Pedro, Vd. es un caballero. Merece de sobra estar en la F-1 por capacidad conocimiento y esfuerzo.
Me gustaría verle en Hispania, (y con mecánicos e ingenieros españoles).

Andromed dijo el día 14 de Septiembre de 2010 a las 13:06:

Por favor, el comentario ha salido repetido tres veces, sobran 2

Andromed dijo el día 14 de Septiembre de 2010 a las 12:48:

Es tremendamente injusto e incorrecto. El coche de Pedro ya no puede poner motores nuevos sin penalizar plazas (en el supuesto de que hubiera dinero) porque la adaptación del sauber al motor ferrari fue tan pésima que los que no se rompian por sobrecalentamiento se rompían por otra razón. Y ahora que entre el nuevo ingeniero jefe y Pedro estaban preparando un coche menos malo, ¿le dan la patada?

Pues como dicen por algún sitio, que les vaya bonito con Heiidfel. No se van a comer ni un colin. Les deseo lo peor (a la escudería, no a los pilotos).

Andromed dijo el día 14 de Septiembre de 2010 a las 12:48:

Es tremendamente injusto e incorrecto. El coche de Pedro ya no puede poner motores nuevos sin penalizar plazas (en el supuesto de que hubiera dinero) porque la adaptación del sauber al motor ferrari fue tan pésima que los que no se rompian por sobrecalentamiento se rompían por otra razón. Y ahora que entre el nuevo ingeniero jefe y Pedro estaban preparando un coche menos malo, ¿le dan la patada?

Pues como dicen por algún sitio, que les vaya bonito con Heiidfel. No se van a comer ni un colin. Les deseo lo peor (a la escudería, no a los pilotos).

Andromed dijo el día 14 de Septiembre de 2010 a las 12:48:

Es tremendamente injusto e incorrecto. El coche de Pedro ya no puede poner motores nuevos sin penalizar plazas (en el supuesto de que hubiera dinero) porque la adaptación del sauber al motor ferrari fue tan pésima que los que no se rompian por sobrecalentamiento se rompían por otra razón. Y ahora que entre el nuevo ingeniero jefe y Pedro estaban preparando un coche menos malo, ¿le dan la patada?

Pues como dicen por algún sitio, que les vaya bonito con Heiidfel. No se van a comer ni un colin. Les deseo lo peor (a la escudería, no a los pilotos).

FILI dijo el día 14 de Septiembre de 2010 a las 12:18:

Estoy indignado con esta injusta decisión.

Ánimo Pedro.