L D (EFE) Los dos pilotos de Citroen están dominando con autoridad la primera cita sobre asfalto de la temporada. Loeb, líder del campeonato, manda en Alemania con 26 segundos y medio de ventaja sobre Carlos Sainz y 58.5 sobre el tercer clasificado, el belga Francois Duval (Ford), ganador de dos de las ocho especiales de este viernes.
En la cuarta plaza, ya a más de un minuto, está el actual campeón del mundo, el noruego Petter Solberg (Subaru), que mantiene a raya al quinto clasificado, el estonio Markko Martin (Ford). Carlos Sainz fue el primer líder de la jornada. El madrileño marcó el mejor tiempo en la especial inaugural, con un asfalto mojado a causa de la lluvia, pero enseguida fue superado por el gran dominador de la primera mitad del campeonato.
Loeb, que este año ha ganado en Montecarlo, Suecia, Chipre y Turquía, asumió el papel de protagonista a partir del segundo tramo. El francés, ganador del Rally de Alemania en 2002, completó el resto de especiales sin ceder el mando de la carrera, siempre con Carlos Sainz a su estela. El piloto de Citroen ha sido el mejor en cinco de los ocho tramos y sigue dando muestras de que sigue siendo el más en forma del certamen.
La primera jornada se ha cobrado muy pronto su primera víctima ilustre. Se trata del finlandés Marcus Gronholm (Peugeot), que se salió de la carretera en la primera especial y ya no pudo regresar a la carretera. En el accidente arrancó una rueda de su 307 WRC. También se quedó muy temprano fuera de combate el español Dani Solá, que disputaba su segunda carrera como piloto oficial de Mitsubishi. El catalán marcó el mejor tiempo en la primera especial, pero en la segunda fue víctima del piso mojado y dejó prematuramente la competición.
Este sábado se disputará la segunda etapa, con nueve tramos cronometrados.
En la cuarta plaza, ya a más de un minuto, está el actual campeón del mundo, el noruego Petter Solberg (Subaru), que mantiene a raya al quinto clasificado, el estonio Markko Martin (Ford). Carlos Sainz fue el primer líder de la jornada. El madrileño marcó el mejor tiempo en la especial inaugural, con un asfalto mojado a causa de la lluvia, pero enseguida fue superado por el gran dominador de la primera mitad del campeonato.
Loeb, que este año ha ganado en Montecarlo, Suecia, Chipre y Turquía, asumió el papel de protagonista a partir del segundo tramo. El francés, ganador del Rally de Alemania en 2002, completó el resto de especiales sin ceder el mando de la carrera, siempre con Carlos Sainz a su estela. El piloto de Citroen ha sido el mejor en cinco de los ocho tramos y sigue dando muestras de que sigue siendo el más en forma del certamen.
La primera jornada se ha cobrado muy pronto su primera víctima ilustre. Se trata del finlandés Marcus Gronholm (Peugeot), que se salió de la carretera en la primera especial y ya no pudo regresar a la carretera. En el accidente arrancó una rueda de su 307 WRC. También se quedó muy temprano fuera de combate el español Dani Solá, que disputaba su segunda carrera como piloto oficial de Mitsubishi. El catalán marcó el mejor tiempo en la primera especial, pero en la segunda fue víctima del piso mojado y dejó prematuramente la competición.
Este sábado se disputará la segunda etapa, con nueve tramos cronometrados.