L D (EFE) "No ha habido errores ni problemas de ningún tipo y el cuarto puesto es bastante bueno para la primera jornada, lo que ocurre es que hemos perdido un tiempo excesivo, pero nuestro objetivo sigue siendo estar en el podio, y sumar el máximo número de puntos en el ambos campeonatos", comentó el madrileño.
Sainz y su compañero, el copiloto catalán Marc Martí, comenzaron la jornada en esta nueva prueba del Mundial con un susto en la primera curva. "Salí atacando al máximo y en la primera curva nos llevamos un buen susto, que nos hizo recapacitar, adoptando un ritmo un poco más pausado", ha dicho el piloto.
Para terminar, Carlos Sainz destaca la dificultad añadida que supone disputar una nueva prueba como este Rally de Italia, que desde 1973 se había disputado en San Remo, pero que por el deseo de la Federación Internacional de reducir el número de pruebas de asfalto en el Mundial, ha llevado a la prueba de Cerdeña a ocupar su puesto en el campeonato.
"Este rally es nuevo y como siempre cuando se llega a una prueba nueva hay que coger el ritmo a los tramos. La segunda pasada por las especiales fue mucho mejor, pero el catarro que tengo no me está dejando rendir al máximo y no voy cómodo", concluyó el piloto de Citroen, que sigue luchando por el subcampeonato mundial.
Sainz y su compañero, el copiloto catalán Marc Martí, comenzaron la jornada en esta nueva prueba del Mundial con un susto en la primera curva. "Salí atacando al máximo y en la primera curva nos llevamos un buen susto, que nos hizo recapacitar, adoptando un ritmo un poco más pausado", ha dicho el piloto.
Para terminar, Carlos Sainz destaca la dificultad añadida que supone disputar una nueva prueba como este Rally de Italia, que desde 1973 se había disputado en San Remo, pero que por el deseo de la Federación Internacional de reducir el número de pruebas de asfalto en el Mundial, ha llevado a la prueba de Cerdeña a ocupar su puesto en el campeonato.
"Este rally es nuevo y como siempre cuando se llega a una prueba nueva hay que coger el ritmo a los tramos. La segunda pasada por las especiales fue mucho mejor, pero el catarro que tengo no me está dejando rendir al máximo y no voy cómodo", concluyó el piloto de Citroen, que sigue luchando por el subcampeonato mundial.