L D (EFE) "Físicamente el calor ha sido demoledor los tres días, y cada día iba a más. El coche ha ido de mejorando cada día y nos hemos adaptado a los neumáticos lo mejor posible. Este resultado es muy importante para el Mundial, ya que me coloca de nuevo en el segundo puesto. Pero lo importante es que este Mundial está muy igualado, como se está viendo desde el inicio", agregaba el español.
"Nadie toma ventaja y nuestro coche cada día va a más, mejorando su comportamiento y adaptándose a todo tipo de terrenos", explicaba Sainz. "La última jornada ha sido de muchos nervios, ya que por la mañana no podía ir más rápido ya que llevaba unos neumáticos demasiado duros, y veía impotente como Solberg fundía su diferencia conmigo", decía.
"El sábado por la noche las ruedas estaban muy deterioradas al final de los tramos y optamos por un compuesto más duro, que demostró ser demasiado duro para el terreno que había hoy", narraba el madrileño. "Después de la asistencia las cosas han ido mejor y aunque (el noruego) Petter (Solberg) me ha arrebatado el segundo puesto después de la vigésima especial, en la siguiente nos la hemos jugado y en los 20 kilómetros de la segunda pasada por Tarzán hemos recuperado bien el terreno perdido", señalaba.
"Hemos rodado 17 segundos más rápidos que el mejor tiempo de Solberg en este mismo tramo por la mañana, cuando él marcó el mejor tiempo, y mejoramos nuestro tiempo en nada menos que 22 segundos con respecto a nuestro tiempo matinal, ya que en este mismo tramo nos salimos ligeramente y perdimos algunos segundos", comentaba. "Sin duda, la clave de nuestro segundo puesto ha sido atacar a fondo desde el principio, manteniendo el coche a salvo de problemas y dando todo de sí sin cometer un fallo", explicaba Carlos Sainz, que por la mañana no se encontró demasiado a gusto con el coche.
"No pude encontrar el ritmo por la mañana", se sinceraba después de la especial 19, pero finalmente todo le salió bien para lograr un nuevo podio que le hace aumentar el palmarés de podios hasta alcanzar la cifra de 86 podios en 171 participaciones. Sainz ha logrado 25 victorias, 35 segundos y 27 terceros puestos.
"Nadie toma ventaja y nuestro coche cada día va a más, mejorando su comportamiento y adaptándose a todo tipo de terrenos", explicaba Sainz. "La última jornada ha sido de muchos nervios, ya que por la mañana no podía ir más rápido ya que llevaba unos neumáticos demasiado duros, y veía impotente como Solberg fundía su diferencia conmigo", decía.
"El sábado por la noche las ruedas estaban muy deterioradas al final de los tramos y optamos por un compuesto más duro, que demostró ser demasiado duro para el terreno que había hoy", narraba el madrileño. "Después de la asistencia las cosas han ido mejor y aunque (el noruego) Petter (Solberg) me ha arrebatado el segundo puesto después de la vigésima especial, en la siguiente nos la hemos jugado y en los 20 kilómetros de la segunda pasada por Tarzán hemos recuperado bien el terreno perdido", señalaba.
"Hemos rodado 17 segundos más rápidos que el mejor tiempo de Solberg en este mismo tramo por la mañana, cuando él marcó el mejor tiempo, y mejoramos nuestro tiempo en nada menos que 22 segundos con respecto a nuestro tiempo matinal, ya que en este mismo tramo nos salimos ligeramente y perdimos algunos segundos", comentaba. "Sin duda, la clave de nuestro segundo puesto ha sido atacar a fondo desde el principio, manteniendo el coche a salvo de problemas y dando todo de sí sin cometer un fallo", explicaba Carlos Sainz, que por la mañana no se encontró demasiado a gusto con el coche.
"No pude encontrar el ritmo por la mañana", se sinceraba después de la especial 19, pero finalmente todo le salió bien para lograr un nuevo podio que le hace aumentar el palmarés de podios hasta alcanzar la cifra de 86 podios en 171 participaciones. Sainz ha logrado 25 victorias, 35 segundos y 27 terceros puestos.