L D (EFE) "Llegué un poco acatarrado y aquí se agravó la situación, con congestión en los ojos y en la garganta, sin poder dormir bien por la noche y además en una lucha permanente a lo largo de los tres días de rally", ha añadido el piloto de Citroen.
Sainz explicaba los pormenores de la etapa definitiva. "Ha sido una jornada de nervios como se esperaba, ya que íbamos al máximo, muy concentrados, pensando también en que no podíamos cometer un error, ya que Citroen está jugándose el título de constructores. Una situación complicada, ya que Martin no tenía nada que perder y atacaba a fondo y nosotros corríamos pensando también en los puntos", relataba.
"No hemos perdido la cara a la tercera posición en ningún momento y el esfuerzo al final se ha visto recompensado. La fiabilidad del Xsara está siendo una de las bazas importantes este año, y es que en un Mundial tan duro como este, la fiabilidad es fundamental. Sería muy bonito poder celebrar en Francia los títulos, y vamos a trabajar para ello", concluyó el piloto madrileño.
Sainz explicaba los pormenores de la etapa definitiva. "Ha sido una jornada de nervios como se esperaba, ya que íbamos al máximo, muy concentrados, pensando también en que no podíamos cometer un error, ya que Citroen está jugándose el título de constructores. Una situación complicada, ya que Martin no tenía nada que perder y atacaba a fondo y nosotros corríamos pensando también en los puntos", relataba.
"No hemos perdido la cara a la tercera posición en ningún momento y el esfuerzo al final se ha visto recompensado. La fiabilidad del Xsara está siendo una de las bazas importantes este año, y es que en un Mundial tan duro como este, la fiabilidad es fundamental. Sería muy bonito poder celebrar en Francia los títulos, y vamos a trabajar para ello", concluyó el piloto madrileño.