L D (EFE) Briatore, que utiliza en Renault neumáticos Michelín, ya manifestó su opinión este invierno, y ahora ha vuelto a expresarla a tres días del Gran Premio de Canadá, donde el piloto español Fernand Alonso confía en conseguir su quinta victoria de la temporada.
"Este deporte se está convirtiendo cada vez más en un campeonato de neumáticos más que de coches. Hay dos fabricantes de neumáticos implicados (Michelin y Bridgestone), pero sería más lógico tener sólo uno", declaraba Briatore, gran detractor de las sesiones de ensayos privados.
El patrón de Renault duda de la validez de los ensayos: "Hicimos 40.000 kilómetros de test de neumáticos y sin embargo no podemos predecir siempre lo que sucederá. Basta con examinar lo que le pasó a (Kimi) Raikkonen en Nürburgring", explica.
"Este deporte se está convirtiendo cada vez más en un campeonato de neumáticos más que de coches. Hay dos fabricantes de neumáticos implicados (Michelin y Bridgestone), pero sería más lógico tener sólo uno", declaraba Briatore, gran detractor de las sesiones de ensayos privados.
El patrón de Renault duda de la validez de los ensayos: "Hicimos 40.000 kilómetros de test de neumáticos y sin embargo no podemos predecir siempre lo que sucederá. Basta con examinar lo que le pasó a (Kimi) Raikkonen en Nürburgring", explica.