Briatore dice que dejó Renault para intentar "salvar" a la escudería
Flavio Briatore, que este miércoles dejó su cargo de jefe de la escudería Renault por el "caso Piquet", señaló que su marcha es un intento "de salvar al equipo" de una dura sanción de la FIA. Para Bernie Ecclestone, la estrategia del equipo en Singapur 2008 "fue completamente innecesaria".
"Sólo estaba intentando salvar el equipo. Era mi deber y ésa es la razón por la que he decidido dejarlo", señaló Briatore, según el Daily Mirror.
Además, según otro diario británico, The Sun, su futuro en el Queens Park Rangers, equipo de la Segunda División inglesa que compró junto a Bernie Ecclestone, también podría estar en entredicho si la FIA le sanciona. Al parecer, las reglas de la Liga inglesa prohíben que cualquier propietario o directivo que esté sancionado por un organismo internacional deportivo reconocido pueda ostentar un cargo en un club.
Algo "innecesario" para Ecclestone
El dueño de los derechos comerciales de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, lamentó la marcha de Flavio Briatore de la escudería Renault por el presunto amaño de la carrera de 2008 en Singapur que se adjudicó Alonso, aunque dejó claro que la estrategia que al parecer habría diseñado con el accidente de Nelson Piquet Jr "fue completamente innecesaria".
"Es una lástima que Flavio haya terminado su carrera en la Fórmula 1 de esta forma. No puedes defenderle, lo que hizo fue completamente innecesario. Es una pena lo que ha sucedido", señaló al Daily Mirror Ecclestone, que guarda una buena amistad con el italiano, con el que comparte además la propiedad del Queens Park Rangers. Al menos ahora tendrá más tiempo para encargarse del equipo", ironizó.
Además, el mandamás del "gran circo" señaló que Briatore le había dicho "recientemente" que no quería acabar como él, "jugando con coches de carreras" a su edad. "Definitivamente, se ha salvado de ese bochorno", añadió.
Ecclestone está seguro igualmente de que la Fórmula 1 se recuperará de este nuevo escándalo. "Decían que estaba supuestamente acabada cuando Ayrton Senna murió o cuando Michael Schumacher se retiró. La gente dice que ha sido un año 'caliente', pero siempre hay algo para continuar, nunca es tranquilo", advirtió.
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