L D (EFE) El mandamás de la Fórmula Uno cree que la diferencia de sólo dos puntos entre el ganador y el segundo clasificado de una carrera no es suficiente para que los pilotos asuman riesgos para tratar de lograr la victoria. "La decisión de otorgar ocho puntos al segundo clasificado no ha funcionado", asegura Ecclestone. El anterior sistema concedía cuatro puntos más al ganador que al segundo en un gran premio, y sólo puntuaban los seis primeros (10, 6, 4, 3, 2 y 1).
"No hay suficiente motivación para que el piloto que marcha en el segundo puesto en una carrera se esfuerce en busca del triunfo. Cree que no hay premio suficiente que le obligue a asumir riesgos y acabar fuera de la pista", afirma. "A mi entender todo debería basarse en la victoria, y que el piloto que sume más triunfos sea el campeón del mundo. Es tan sencillo como eso. Los segundos puestos sólo valdrían para deshacer empates a victorias", asegura Ecclestone, quien piensa abogar por este cambio antes de la próxima campaña.
En la misma entrevista, Ecclestone insiste en su idea de configurar un calendario de 20 carreras (tres más que en la actualidad) a partir del año que viene y en la inclusión de "un buen número de carreras nocturnas". El dirigente es partidario de que en un futuro no muy lejano los grandes premios asiáticos, por la diferencia horario con respecto a Europa, se disputen por la noche.
"No hay suficiente motivación para que el piloto que marcha en el segundo puesto en una carrera se esfuerce en busca del triunfo. Cree que no hay premio suficiente que le obligue a asumir riesgos y acabar fuera de la pista", afirma. "A mi entender todo debería basarse en la victoria, y que el piloto que sume más triunfos sea el campeón del mundo. Es tan sencillo como eso. Los segundos puestos sólo valdrían para deshacer empates a victorias", asegura Ecclestone, quien piensa abogar por este cambio antes de la próxima campaña.
En la misma entrevista, Ecclestone insiste en su idea de configurar un calendario de 20 carreras (tres más que en la actualidad) a partir del año que viene y en la inclusión de "un buen número de carreras nocturnas". El dirigente es partidario de que en un futuro no muy lejano los grandes premios asiáticos, por la diferencia horario con respecto a Europa, se disputen por la noche.