L D (EFE) Así se ha acordado este martes la ASO (Amaury Sport Organisation) en París, sede de la organización del popular rally, que habitualmente tiene como meta la Laguna Rosa, en las playas de Dakar, la capital senegalesa.
La expedición barcelonesa en París, encabezada por el secretario general de la Generalidad, Rafael Niubó, y el concejal de Deportes del ayuntamiento de Barcelona, Pere Alcober, han convencido con sus argumentaciones a los organizadores, quienes también tenían sobre la mesa la propuesta de ciudades como Marsella y Roma.
El rally más famoso del calendario internacional concedió en 1989 la salida del rally y la disputa de la etapa prólogo a la capital catalana, después de la buena acogida que tuvo la ciudad dos años antes con la caravana que partía hacia Africa. En 1987, por primera vez, el rally trasladaba desde Europa (Barcelona) a África a los participantes desde un puerto no francés. Aquella experiencia de 1987 en Barcelona y el excelente resultado organizativo hizo que la "Thierry Sabine Organisation" y su presidente, Gilbert Sabine, padre del malogrado Thierry Sabine, concediesen a Barcelona la organización de la etapa prólogo en 1989. El evento fue todo un acontecimiento en la Ciudad Condal, donde miles de personas se echaron a la calle. La etapa prólogo también resultó un éxito y de ella se recuerda la vuelta de campana que sufrió piloto finlandés Ari Vatanen, con su Peugeot 405.
La expedición barcelonesa en París, encabezada por el secretario general de la Generalidad, Rafael Niubó, y el concejal de Deportes del ayuntamiento de Barcelona, Pere Alcober, han convencido con sus argumentaciones a los organizadores, quienes también tenían sobre la mesa la propuesta de ciudades como Marsella y Roma.
El rally más famoso del calendario internacional concedió en 1989 la salida del rally y la disputa de la etapa prólogo a la capital catalana, después de la buena acogida que tuvo la ciudad dos años antes con la caravana que partía hacia Africa. En 1987, por primera vez, el rally trasladaba desde Europa (Barcelona) a África a los participantes desde un puerto no francés. Aquella experiencia de 1987 en Barcelona y el excelente resultado organizativo hizo que la "Thierry Sabine Organisation" y su presidente, Gilbert Sabine, padre del malogrado Thierry Sabine, concediesen a Barcelona la organización de la etapa prólogo en 1989. El evento fue todo un acontecimiento en la Ciudad Condal, donde miles de personas se echaron a la calle. La etapa prólogo también resultó un éxito y de ella se recuerda la vuelta de campana que sufrió piloto finlandés Ari Vatanen, con su Peugeot 405.
Las dos entidades catalanas que han participado en las negociaciones de París ofrecerán este miércoles en el ayuntamiento de Barcelona una conferencia informativa para detallar los aspectos del acuerdo suscrito. En esta comparecencia también estará el catalán Nani Roma (KTM), vigente ganador del prueba en motocicletas. El vencedor de la carrera fue el francés Stephane Peterhansel (Mitsubishi).