Alonso saldrá desde el cuarto lugar de la grilla de partida del GP de Canadá

L D (EFE) La sesión de clasificación se ha realizado con la pista seca y en ella Alonso dio una buena vuelta que le situó tras los Williams-BMW, que no tuvieron problemas para imponer la potencia de su motor. Por detrás del asturiano tenían que salir el británico Ralph Firman (Jordan-Ford), el alemán Nick Heidfeld (Sauber-Petronas) y los Ferrari de Schumacher y Barrichello y estos dos últimos, en buena lógica debía superar al asturiano, en un circuito en el que prima la potencia.

Pero el tiempo que había conseguido Alonso había sido muy bueno, Firman terminó en la décima y última fila y Heidfeld en la sexta. Michael Schumacher bloqueó la rueda delantera derecha en una de las frenadas del fuertes del primer sector y eso le hizo perder una décima en el primer parcial con respecto a su hermano Ralf, pero lejos de recuperar continuó cediendo tiempo y cuando cruzó la línea de meta paró el cronómetro con una milésima menos que el asturiano. Quedaba por salir a la pista el Ferrari de Rubens Barrichello, quién era el que podía enviar a la tercera fila a Alonso, pero desde su primer parcial se vio que no representaba una amenaza y fue el brasileño quién terminó en la tercera fila a una décima de Alonso.

Las perspectivas de Alonso para la carrera en un circuito poco favorable para el motor de su Renault, son francamente buenas, y si el terminar en los puntos parece una empresa muy factible, el podio no debe quedar muy lejos del asturiano dada la fiabilidad mostrada hasta ahora por su coche. La de este sábado es la segunda vez consecutiva que Ralf Schumacher consigue el primer puesto en la formación de salida, hace quince días, en Mónaco, no pudo aprovechar la ventaja que eso suponía y le superó su compañero Montoya, quién finalmente logró la victoria.

Hasta ahora Ralf Schumacher, que es el único piloto que ha puntuado en las siete pruebas disputadas, ha hecho carreras decepcionantes y su mejor resultado han sido cuartos puestos en Malasia, San Marino y Mónaco, quizá este domingo cambie su suerte. El finlandés Kimi Raikkonen (McLaren MP4/17D Mercedes), líder del mundial, ha cometido su segundo gran error de la temporada, el primero fue en España, y al llegar a la curva Senna, la primera del circuito, se pasó de frenada, no pudo controlar el coche y terminó contra las protecciones rompiendo el alerón trasero.

Este error de Raikkonen le puede hacer perder el primer puesto de la clasificación del campeonato del mundo ya que contaba con cuatro puntos de ventaja sobre Schumacher y parece difícil que consiga los puntos suficientes como para mantener el liderato. Y si Raikkonen puede perder el primer puesto del mundial, lo mismo le puede ocurrir a su escudería, Mclaren-Mercedes, en el de constructores, con dos puntos de ventaja sobre Ferrari, porque el británico David Coulthard ha quedado relegado a la sexta fila y no parece estar en condiciones de aportar muchos puntos.