Alonso cree que "el problema es que Ferrari, McLaren y BMW van demasiado rápido"
Fernando Alonso ha analizado este jueves sus posibilidades en el Mundial de Fórmula Uno, una vez ha podido probar las evoluciones de su monoplaza. El español cree que el "problema es que Ferrari, McLaren y BMW van demasiado rápido con respecto al resto". Espera al menos sumar algún punto en el GP de España, que se disputa este fin de semana. Por otro lado, ha dicho que "cuando me retire intentaré seguir descansando, seguir no haciendo nada".
LD (Europa Press) El piloto español se ha mostrado realista ante el Gran Premio que se celebrará en Barcelona pues cree que los Ferrari, McLaren y BMW son "un poco inalcanzables" y que debe luchar por quedar entre los ocho primeros y poder puntuar, ya que ahora es "casi necesario".
El piloto Fernando Alonso espera reflejar en un buen resultado las mejoras que ha introducido Renault en el R28 para la disputa este fin de semana del Gran Premio de España, cuarta prueba del Mundial de Fórmula 1, pues ha ganado "tres o cuatro décimas por vuelta", así reconoció que "estamos un poco mejor que hace tres semanas en Bahrein y ojalá los demás no hayan mejorado tanto y podamos dar un pasito más".
El dos veces campeón del mundo reconoció que su objetivo este año en el GP de España es puntuar, "como siempre desde principios de temporada", aunque lo considera casi una obligación. "Es casi necesario puntuar en Barcelona si queremos tener alguna esperanza de que nos vaya bien el año. Si tampoco puntuamos con las mejoras que tenemos ahora, lo tendremos difícil", afirmó.
Alonso señaló que los seis coches de las escuderías Ferrari, McLaren y BMW van "demasiado rápido" y han sido hasta ahora "un poco inalcanzables" para el resto de monoplazas de la parrilla, por lo que admitió que debe luchar "por la séptima o la octava posición". "Es la peor situación que se nos podía dar esta temporada, pero en esa situación estamos", confesó el corredor de Renault.
El piloto de Renault también explicó que "para un deportista es imposible no pensar en ganar cuando está compitiendo" y que, por ello, nunca ha levantado el pie del acelerador, "incluso cuando llueve, que, si no miedo, sientes respeto, pero tienes que seguir a tope porque, si no, el que viene detrás te come", explicó, asegurando en todo caso que lo que siempre desea "es que todos vengan por detrás".
Además, se refirió a su futuro y mostró su deseo de retirarse como piloto a los "treinta y pocos años". "A ver lo que puedo hacer hasta que me retire. Tengo 26 años y me falta más de la mitad de la carrera. Espero que se me recuerde de una buena manera y también mantener el récord de campeón más joven de la historia de la F-1", dijo, asegurando después que supone que después se dedicará "a nada que tenga que ver con las carreras".
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