Tres españoles, Álvaro Bautista (Honda), en MotoGP; Pol Espargaró (Kalex), en Moto2; y Maverick Viñales (FTR Honda), en Moto3, saldrán desde la primera posición de la parrilla de salida del Gran Premio de Gran Bretaña, en el circuito de Silverstone.
Bautista, además, logró su primera pole en MotoGP, categoría en la que lleva tres años, y Espargaró la suya en Moto2, donde había conseguido un segundo puesto en los entrenamientos de Cataluña y un tercero en los del Gran Premio de España.
Bautista paró el crono en 2:03.303 por los 2.03.409 del estadounidense Ben Spies (Yamaha), segundo, y los 2:03.423 del australiano Casey Stoner (Honda), tercero. La mayoría de pilotos se retiró a sus garajes a ocho minutos para el final debido a la lluvia y cuando Bautista ya había conseguido el registro que, a la postre, le dio el primer puesto.
Otros dos españoles, Jorge Lorenzo (Yamaha) y Dani Pedrosa (Honda), fueron cuarto y quinto, respectivamente, con 2:03.763 y 2:03.835, mientras que Héctor Barberá también brilló y fue el mejor entre las Ducati, por delante de las oficiales, en la sexta posición con 2:03.876. El italiano Valentino Rossi y el estadounidense Nicky Hayden, con las dos Ducati oficiales, sufrieron sendas caídas en la misma curva, precisamente, denominada 'Vale'.
En Moto2, Espargaró ha dominado entre los cuatro entrenamientos, tres libres y uno oficial. Por detrás de él se clasificaron el líder del Mundial, el italiano Andrea Iannone (Speed Up), con 2:08.396; los británicos Scott Redding (Kalex), con 2:08.616, y Bradley Smith (Tech3), con 2:08.844; y el español Marc Márquez (Suter), quinto con 2:08.864. Espargaró paró el crono en su mejor vuelta en 2:08.011. Márquez, segundo en el campeonato, había sufrido una dura caída en los libres de la mañana, de la que salió ileso.
En Moto3, Viñales, segundo en los libres de la mañana, logró en su undécima vuelta un tiempo de 2:16.187 para batir a otro español, Efrén Vázquez (Honda), segundo con 2:16.187; al francés Alexis Masbou (Honda), tercero con 2:16.043, y al líder del Mundial, el alemán Sandro Cortese (KTM), cuarto con 2.17.123, beneficiado por el distanciamiento del español Luis Salom (Kalex KTM), sexto.
Salom fue penalizado por la dirección de carrera debido a que utilizó una zona exterior del trazado, que no está permitida. Por ello perdió dos posiciones a favor de Cortese y del británico Danny Kent (KTM), con 2:17.337.