Los pilotos británicos de McLaren, Jenson Button y Lewis Hamilton, han dominado la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia, primera prueba del Mundial de Fórmula Uno que se disputa este fin de semana en el circuito de Albert Park (Melbourne), en un día en que Fernando Alonso (Ferrari) ha logrado el cuarto mejor tiempo y Pedro Martínez de la Rosa (HRT) se ha quedado con las ganas de rodar por un problema hidraúlico en su F112.
Button, campeón del mundo en 2009, se ha adjudicadfo el mejor registro del día en la primera tanda de libres, marcada por la humedad, pero con la pista del Albert Park en mejores condiciones que en la sesión vespertina.
Así, el inglés acabó con un crono de 1:27.560 por delante de su compañero Lewis Hamilton, al que superó en 245 milésimas, reivindicando el buen trabajo hecho en la factoría de Woking para tratar de acabar con la hegemonía de Red Bull, que no tuvo un buen debut en las Antípodas. Sin embargo, en la segunda tanda, Button se conformó con la decimoquinta plaza, por delante de su compañero.
El heptacampeón del mundo, Michael Schumacher, también demostró que Mercedes ha hecho un buen trabajo y se hizo con el tercer mejor tiempo de la jornada a 675 milésimas de Button, y dominó la segunda tanda.
Alonso repitió la cuarta plaza en ambas sesiones, a ocho décimas del tiempo de Button, sacando el máximo partido a un F2012 que ha sido muy cuestionado en pretemporada, pero que ha rendido bien en su primera oportunidad aunque Felipe Massa fue decimoctavo.
Discreto papel de los Red Bull
En cuanto a los Red Bull, volvieron a sembrar las dudas, el australiano Mark Webber se hizo con la quinta plaza en la matinal y el bicampeón del mundo Sebastian Vettel fue undécimo. En la segunda sesión, fueron undécimo y décimo, respectivamente.
Del resto de la parrilla, la sexta plaza de Nico Rosberg confirmó las buenas sensaciones de Mercedes; Kimi Raikkonen volvió al gran circo tras dos años en el Mundial de Rallys con una discreta novena plaza; y Daniel Ricciardo colocó séptimo su Toro Rosso, decidido a luchar por los puestos de honor.
Mientras que la escudería española HRT no puedo tener peor inicio de curso. Un problema hidraúlico frenó el trabajo de ambos pilotos. El bólido del catalán Pedro Martínez de la Rosa no estaba listo para la primera tanda y después sólo pudo completar una vuelta de instalación y el indio Narain Karthikeyan rodó 32 minutos en la primera tanda, sin tiempo, y rodó 16 vueltas en la segunda, acabando a 13 segundos del tiempo del Kaiser.