El Ejército del Aire toma los cielos de Canarias para convertirlos en un escenario simulado de combate

El espacio aéreo del sur de las Islas Canarias va a ser el escenario durante los próximos días de las mayores maniobras anuales que celebra el Ejército del Aire y el Espacio. Cazas de combate, aviones de vigilancia o transporte y helicópteros de varios tipos van a convertir esa zona geográfica en un gran área simulada de combate organizada por el Mando Aéreo de Combate (MACOM), en la que van a intervenir más de 1.500 aviadores.

Se van a movilizar recursos del Ala 11 (Eurofighter), Ala 12 (F-18), Ala 14 (Eurofighter), Ala 15 (F-18), Ala 23 (F-5 Northrop), Ala 31 (A-400M), Ala 35 (C-295), Ala 46 (F18, CN-235 y H215), Ala 48 (CN-235, AS-322 SuperPuma y AS-532 Cougar), Centro de Inteligencia y Targeting Aeroespacial (CINTAER), Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA) y Escuadrilla de Honores del Ejército del Aire (EDHEA).

También del Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC), Grupo de Alerta y Control (GRUALERCON), Grupo Central de Mando y Control (GRUCEMAC), Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA), Grupo Norte de Mando y Control (GRUNOMAC), y el Segundo Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (SEADA). Junto a ellos, miembros del Ejército de Tierra, la Armada y del 201/301 escuadrón de combate de la Fuerza Aérea de Portugal (cazas F-16M).

El objetivo de estos ejercicios de adiestramiento, denominados Sirio 24, es entrenar y evaluar a todas las unidades implicadas durante el desarrollo de las operaciones. Esto incluye la planificación, ejecución y supervisión de operaciones aéreas desde el Centro de Operaciones Aéreas, así como la asistencia táctica y control a través del Sistema de Vigilancia y Control Aéreo. Para ello, se fingirá un enfrentamiento entre dos países ficticios: Feroxia y Bluceronia.

Además, se busca mejorar las habilidades en inteligencia, vigilancia y reconocimiento, en recuperación de personal y rescate en combate, operaciones aéreas especiales y procedimientos de ciberdefensa. También se entrenarán las capacidades de contramedidas aéreas, guerra antibuque, transporte aéreo logístico y reabastecimiento en vuelo, todo ello en colaboración con fuerzas aéreas aliadas (portuguesas) para mejorar la interoperabilidad y eficacia conjunta.

La elección del sur de Canarias para estos ejercicios tiene su lógica. En ese área se encuentra un extenso espacio aéreo de aproximadamente 200 por 160 millas náuticas, lo que ofrece ventajas significativas para la realización de operaciones aéreas. Este espacio permite realizar vuelos desde cotas prácticamente a nivel del mar hasta altitudes ilimitadas, proporcionando una flexibilidad operativa superior en comparación con otros espacios aéreos europeos más restringidos.

Por si fuera poco, según explican desde el Ejército del Aire y el Espacio, las condiciones meteorológicas predominantes en la zona favorecen la integración y explotación de tecnologías avanzadas, lo que amplía las posibilidades operacionales y optimiza el rendimiento de los sistemas desplegados.