La producción de H2 no es en si dificil por ejemplo podemos utilizar el sol para producir electricidad y con ella aplicar a baterias de electrólisis para la producción de H2 y supongo que habra algunas otra maneras de obtenerlo. El problema es su manipulación ya que es altamente reactivo con el O2 .
Saludos
Yo he hecho funcionar generadores convencionales con hidrógeno.
De hecho la formula de los hidrocarburos se basa en los grupos CH (la gasolina es C8H18).Lo que se quema en un motor es el hidrógeno.
El hidrógeno comercial procede del petróleo asi que un buen día aparecerán las petroleras como los salvadores del mundo...
Hay que buscar fuentes de hidrógeno que puedan competir con el extraido del petróleo (al cual hay que aplicar un wevo de energía para extraerlo y que no sale regalado precisamente).
Hay una tecnología de Asemblon (el Hydrnol) que consigue almacenar el hidrogeno en forma liquida a temperatura ambiente y liberarlo a una temperatura alta pero asumible junto con un catalizador.Eso si que es un peassso invento.
Se podría hablar largo y tendido...
Querido Pitufito:
Hace bastantes años que piloto aviones, ya se que necesitan combustibles fósiles. Pero los mismos motores modificados, u otros basados en iguales principios, pueden funcionar con hidrógeno. Lo que ocurre es que hasta hoy no es económico obtener hidrógeno. Humildemente creo que este (la fotosíntesis modificada) podría ser el camino. Yo no defiendo los aviones eléctricos "hoy", aunque los Gossamer Albatross han demostrado que son posibles, incluso solares, creo en cambio que el que nos ocupa puede ser el principio de la solución.
P.D. En Ocaña (LEOC) se han hecho experimentos con aviones de hidrógeno no hace mucho.
Sí, sí, mucho avance, pero hace décadas que no se inventa nada nuevo en producción de energía pero nos siguen sacando dinerales para "investigar".
La oila atómica se inventó en los 40 y el efecto fotoeléctrico es de principios del siglo pasado (el primer Nobel de Einstein) que se dice pronto.
Eso es lo que pasa, que todo es a 30 o 40 años vista. Lo es, lo ha sido y, me temo; lo seguirá siendo dntro de 30 o 40 años.
Dumont:
Desgraciadamente si necesitamos combustibles fósiles, los aviones no vuelan sin el, los coches, camiones, en fin, todo sistema autónomo funciona mucho más eficiente y eficazmente que el homólogo eléctrico.
Simplemente porque el equivalente en baterias de las gasolinas es grande pesado y caro.
Pero no es un problema porque si para producirlo mediante síntesis retiras el carbono del sistema para devolverlo al mismo con su utilización no sería contaminante, además las gasolinas sintéticas son mucho más limpias que las refinadas.
Provoca expectativas muy importantes, puede ser una buena fuente de energía, pero no antes de 30 o 40 años, diría yo.
No obstante, en el estado actual de la genética y de la biología molecular podría ser menos, sería la revolución, no necesitaríamos combustibles fósiles, el petroleo se quedaría como materia prima para hacer plásticos, lubricantes y cosas así en una primera fase. Luego no sería necesario.
¿Ciencia ficción o futuro?. Dentro de 50 años se lo digo........ o se lo dicen entre Vds., si yo me he ido.
Muy interesante.