Como si de un reloj se tratara, el piloto de Palma de Mallorca volvió esta tarde, sobre el trazado del histórico circuito de Assen, a dominar la categoría reina del motociclismo mundial al igual que hiciera en Silverstone hace cuatro días y se impuso en los entrenamientos libres en su primer contacto con el trazado del norte de Holanda.
Lorenzo hizo 1:35.169 en su vigésimo octava vuelta para batir al australiano Casey Stoner (Ducati), 1:35.180; a los estadounidenses Nicky Hayden (Ducati), 1;35,686, y Colin Edwards (Yamaha), 1:35.699, y al italiano Andrea Dovizioso (Honda), 1.35.868, segundo en el campeonato del Mundo de MotoGP por detrás del español.
El resto de españoles se clasificaron en las siguientes posiciones: Dani Pedrosa (Honda), sexto, con 1:35.922; Aleix Espargaró (Ducati), séptimo, con 1:35.927; Héctor Barberá (Ducati), duodécimo, con 1:36.735; y Álvaro Bautista (Suzuki), decimotercero y penúltimo, con 1:37.384.
Stoner dominó la primera parte de la tanda, con la Honda de Dovizioso en la segunda plaza y la del francés Randy de Puniet en la tercera. Mediados los entrenamientos, Lorenzo era cuarto, Pedrosa, quinto; Hayden, sexto; Espargaró, séptimo; Barberá, decimotercero; y Álvaro Bautista, decimoquinto. En su decimocuarto giro, el líder del mundial mejoró una posición tras marcar 1:35.662; en su decimoctavo hizo 1:35.433, con Pedrosa a un segundo, mientras Espargaró y Hayden se salían de la pista sin consecuencia cuando los entrenamientos se encaminaban a su momento decisivo.
La progresión del español era constante y en su vigésimo cuarta mejoró a 1:35.242, con Espargaró quinto por delante de Pedrosa, décimo. Aunque mejoraba su primer parcial en la vigésimo séptima, el piloto de Palma de Mallorca no era capaz de hacer la vuelta rápida.
Sin embargo, en la siguiente ya no se le atragantaban los tres últimos tramos y marcaba un 1:35.169 para llevarse la primera posición. Pedrosa, por su parte, recuperaba plazas y, aunque no estaba entre los mejores, finalmente era sexto.
Hay que mencionar además a Aleix Espargaró, que, con la Ducati privada del equipo Pramac llegó a estar en la quinta posición y finalmente fue séptimo por delante del estadounidense Ben Spies (Yamaha), campeón del mundo de Superbike, el año pasado.
Iannone supera a Elías y Terol domina en 125 cc
Por otra parte, en la cilindrada mediana, el italiano Andrea Iannone (Speed Up) firmó el mejor registro (1:39.573) por delante del líder del Mundial, el español Toni Elías (Moriwaki), que hoy pudo olvidar las dificultades sufridas en Silverstone, y se quedó a 222 milésimas del transalpino. El japonés Shoya Tomizawa (Moriwaki), segundo en la clasificación general provisional, fue cuarto; mientras que el francés Jules Cluzel (Suter), vencedor en Gran Bretaña, fue quinto pese a una caída a pocos minutos del final. Del resto de españoles destacaron el veterano Alex Debón (FTR), séptimo, y Sergio Gadea (Pons Kalex), décimo.
Por último, en 125cc, el español Nicolás Terol (Aprilia) inició el fin de semana con ganas de recuperar el liderato del Mundial, que cedió el pasado domingo a Pol Espargaró (Derbi), y se hizo con el mejor registro con 1:43.208, ya dos segundos más rápido que el récord de la pista establecido en 2009 por Sandro Cortese (1:45.430). El catalán Marc Márquez (Derbi), vencedor de las dos últimas carreras, se hizo con la segunda plaza por delante de Espargaró, siendo los tres españoles los únicos en rodar por debajo de 1.44 en la primera sesión.
Por otra parte, el británico Bradley Smith (Aprilia), que firmó su primer podio del año ante su afición el pasado domingo, rubricó su mejoría con la cuarta plaza. Además, Esteve Rabat (Aprilia) fue sexto, por delante del también español Efrén Vázquez (Derbi).