Vamos a ver:
Hay ciudades, como Torrejón, que son llanas y en las cuales se puede ir en bici a casi todas partes, y otras como Colmenar Viejo donde solo los que estén muy en forma pueden afrontar las enormes cuestas.
Y hay cosas que se pueden hacer en bici y otras no: se puede hacer deporte, pero no se puede ir a hacer la compra en bici, ni se puede llevar a los hijos al cole en bici, para citar solo dos ejemplos.
Cuando llueve, no se puede salir en bici, ni cuando hace mucho viento o mucho frío, ni cuando nieva o graniza, y en este pais esas cosas ocurren nueve meses al año.
La bicicleta es endeble, y el que la monta está expuesto a caidas, fracturas y lesiones, y una caida en bici suele ser complicada para el que la sufre.
Pero hacer carriles bici y promover la bici queda muy bonito, porque parece el sumun del ecologismo, cuando en realidad es un desperdicio de dinero y un sinsentido.
Pero es guay !
Es el problema que plantean los inútiles y enfermizos. Estos señores seguramente no saben conducir y no han conducido en su vida. Desgraciadamente ya hay personas que circulan con la bici en sentido contrario. El argumento que utilizan es que ocupan poco sitio. Circular en sentido contrario es peligroso a cualquier velocidad.
Kori:
Me parece que no ha leido ud. bien: en el artículo se habla de circulación por la calzada, no por la acera.
Un saludo
es lamentable...y ¿vamos a estar tan calladitos con esta nueva "solución"?
no se va a poder andar por las ciudades y menos respirar, con los coches a medio gas.
que ladrones, por que esto no es para salvar vidas. necesitan robar un poco más para que sus sueldos no se resientan, que hay que ser comprensivos: llegan muy mal al final del mes.
Con el precio que este gobierno le pone a la gasolina, no me extraña que potencie la bici. No obstante, desde Málaga aconsejo al gobierno que mire su infraestructura de trenes (inexistente casi) y que observe su orografía y su distribución de población y centros de trabajo. Bici, ja, ja, ja.
Me parece una peligro para los peatones que se permita circular bicicletas por las aceras. Para los ancianos y niños sera muy peligroso.
Los socialistos insisten en crear más pobreza y en estos meses que les quedan lo intentaran a muerte.Saben que a más pobreza más votos.Las bicis por el medio un desastre (quieren que seamos como China, Cuba etc.) porfa quiero irme de este país, porfa.....
Lógico, no han hecho más que legitimar lo que venía siendo la cotidiana realidad, respecto a la circulación de las bicicletas por las ciudades: circulación por aceras, aunque sean estrechas, y circulación en sentido prohibido.
¡Pues no está mal!
- ¿Y los peatones, podremos deambular por las calles, o deberemos quedarnos encerrados en casa?
Hatajo de acémilas, los de la DGT, empezando por el tal Pera Navarro. Más que Pera, membrillo parece.
Reducimos la velocidad a 30 km/h en ciudad, en vias de un solo carril para cada sentido de circulación, para homologarnos a otros países europeos; esto es como decía mi abuela: "Si culo veo, culo quiero", para referirse al envidioso y caprichoso.
Yo me pregunto a raíz de esta medida tan del gusto del rojerío rampante que nos desgobierna: prohibir, limitar...
¿Cuándo se va a elevar el límite de velocidad en autovías y autopistas hasta los 140 km/h, como en otros países?