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"Veo rojo el futuro de Alonso"

Joan Viladelprat, ex jefe de mecánicos de Ferrari, McLaren y Benetton, ha afirmado este viernes tras la marcha de McLaren de Fernando Alonso que ve "rojo" el futuro del bicampeón de Fórmula Uno. Por otro lado, ninguna de las partes implicadas, el piloto y su ex equipo, entiende qué ha fallado en la relación, aunque las tensiones y roces han sido continuos durante gran parte del campeonato ya finalizado.

Joan Viladelprat, ex jefe de mecánicos de Ferrari, McLaren y Benetton, ha afirmado este viernes tras la marcha de McLaren de Fernando Alonso que ve "rojo" el futuro del bicampeón de Fórmula Uno. Por otro lado, ninguna de las partes implicadas, el piloto y su ex equipo, entiende qué ha fallado en la relación, aunque las tensiones y roces han sido continuos durante gran parte del campeonato ya finalizado.
(Libertad Digital) Joan Viladelprat, en declaraciones a EFE, ha abierto una nueva ventana por la que entra el color rojo de Ferrari para iluminar el futuro de Fernando Alonso. Además, no cree que Alonso piense dejar la Formula 1: "Lo único que puede ser es que esté en un equipo con mucha menos presión, con ánimo de motivarse él y hacer crecer a algún equipo. Creo que el futuro lo tiene bastante claro y muy probablemente sea rojo".

Viladelprat, contestando a la pregunta de si era un error romper el contrato con McLaren, afirmó que "si Alonso cree que la situación era tan imposible de vivir y si está dispuesto a sacrificar un año y no luchar por el título, sin duda es la decisión justa". Demuestra así mucho pesimismo con respecto a sus opciones para el año que viene, pues cree que si quería revancha, "lo lógico era quedarse en McLaren y ganar a Hamilton con la misma máquina, y demostrar que es el número uno".
 
Sobre las opciones de sus pretendientes para el año que viene, Viladelprat apuesta por Red Bull. "Es un equipo que tiene un buen motor, un gran equipo técnico y que está creciendo", aunque ha afirmado que sólo puede ser una etapa puente, porque cree “que el futuro ya lo tiene cerrado". Ahora se ha centrado en De la Rosa, de quien ha dicho que espera tener una oportunidad en McLaren tras la salida de su compatriota: "Ojalá le den una oportunidad a Pedro ahora que se ha ido Fernando de McLaren porque se la merece".
 
Se olvidan los roces en la despedida
 
Fernando Alonso y Ron Dennis han olvidado todos los roces de este año en sus respectivas cartas de adiós. Ninguno acierta a decir qué ha pasado, aunque a los ojos de todos puedan estar las acusaciones, amenazas y numerosos desencuentros que ha habido en todo el Mundial.
 
El asturiano ha dicho que “a veces en la vida las cosas no funcionan”. Asimismo, sigue creyendo que McLaren es un gran equipo, aunque señala que “para nadie es un secreto que nunca que me he sentido como en casa”. En el colmo de la corrección, Alonso ha comentado que “se ha sugerido que había favoritismos dentro del equipo y la gente ha dicho muchas cosas en el fragor de la batalla, pero siempre he tenido las mismas oportunidades para ganar”.
 
Coincide con su ex jefe, Ron Dennis, en que “la decisión tomada hoy nos permite a todos centrarnos en la temporada 2008”. McLaren se ha quedado sin uno de los pilotos titulares y esto le puede dar protagonismo a Pedro Martínez de la Rosa. Pero todavía no quiere decir nada. Dennis le desea “lo mejor para el futuro a Fernando Alonso”. “Al final hemos llegado a la conclusión de que ninguno de nosotros podía seguir adelante”, destacaba el patrón de McLaren.
 
Banco Santander y Mutua Madrileña lamentan la marcha del asturiano
 
Dos de los principales patrocinadores de McLaren Mercedes han reiterado su apoyo a la escudería a pesar de la marcha de Fernando Alonso. Banco Santander dice estar “muy satisfecho” de su apuesta por la Fórmula Uno, aunque han dicho que les habría gustado que Alonso siguiera en el equipo.
 
La aseguradora Mutua Madrileña mostró su satisfacción porque el piloto haya encontrado una solución adecuada para él y reiteró su intención de seguir apoyando tanto al piloto como a todo el deporte español. Mutua Madrileña entró en el patrocinio de la Fórmula 1 en abril de 2005, a través del equipo Renault, en el que permaneció dos temporadas, y siguió después patrocinando al piloto español en su nuevo equipo McLaren-Mercedes.

La aseguradora siempre ha mantenido un fuerte compromiso con el deporte español, que demostró recientemente apoyando al jugador de baloncesto Jorge Garbajosa para que pudiera jugar el Europeo con España.

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