L D (Europa Press) El director general de Tráfico, Pere Navarro, lo tiene claro, cree que "hay gente que dice puedo, me lo merezco y se compra una moto de alta cilindrada, que son delicadas y exigen un plus de prudencia".
El director general de Tráfico, que manifestó que "no hay que echarle la culpa solo a los guardarrailes", destacó que "hay 11 provincias en las que la DGT ha detectado donde se producen estos accidentes", al tiempo que reconoció que la siniestralidad en las carreteras "es la primera causa de muerte violenta que hay en España".
Sobre la eficacia del carné por puntos, Navarro aunque insistió en que "es arriesgado hacer valoraciones con periodos cortos de tiempo donde se producen altas oscilaciones", quiso apuntar que "en este primer semestre, España es el país europeo que más ha descendido en accidentes de tráfico".
Bajar la edad para conducir
Preguntado acerca de una posible reducción de edad mínima para conducir, admitió que en la actualidad la DGT estudia una posibilidad denominada como "la conducción acompañada", a través de la cual, a los 17 años se podría conducir con el examen de teórico aprobado, además de 20 horas prácticas cursadas y siempre en compañía de otra persona con al menos 5 años de experiencia y con todos los puntos del carné en regla.
Por último Pere Navarro, que anunció un aumento de la plantilla de guardias civiles en las carreteras para el próximo mes de enero, definió a los jóvenes como "el sector más sensible a las indicaciones de tráfico", aunque destacó su "menor percepción del riesgo" frente a conductores de más experiencia.