Menú
NARBONA DICE QUE "HAY UN RIESGO PATENTE"

El buque Ostedijk y su carga tóxica llegan a Estaca de Bares, un enclave de Interés Nacional por las especies que allí nidifican

El Gobierno ha decidido ahora llevar y luego anclar el buque holandés Ostedjik en Estaca de Bares; en concreto, a unas cinco millas al este de este cabo declarado Sitio Natural de Interés Nacional. Durante varios días, el barco seguirá emanando gases tóxicos a escasos metros de este lugar de enorme valor ornitológico, donde nidifican ejemplares de halcón peregrino, cuya principal amenaza es precisamente el empleo de biocidas agrícolas y otros contaminantes. La directora de Salvamento Marítimo, Pilar Tejo, ha indicado que no se trata de un producto tóxico, sino "sólo irritante". No obstante, la ministra Cristina Narbona ha pedido "prudencia" ya que "hay un riesgo patente". Emilio Pérez Touriño ha manifestado que "no existe el menor riesgo de contaminación".

El Gobierno ha decidido ahora llevar y luego anclar el buque holandés Ostedjik en Estaca de Bares; en concreto, a unas cinco millas al este de este cabo declarado Sitio Natural de Interés Nacional. Durante varios días, el barco seguirá emanando gases tóxicos a escasos metros de este lugar de enorme valor ornitológico, donde nidifican ejemplares de halcón peregrino, cuya principal amenaza es precisamente el empleo de biocidas agrícolas y otros contaminantes. La directora de Salvamento Marítimo, Pilar Tejo, ha indicado que no se trata de un producto tóxico, sino "sólo irritante". No obstante, la ministra Cristina Narbona ha pedido "prudencia" ya que "hay un riesgo patente". Emilio Pérez Touriño ha manifestado que "no existe el menor riesgo de contaminación".
L D (Agencias) El buque de bandera holandesa "Ostedijk" llega este martes a la zona de abrigo determinada por el Gobierno, a unas cinco o seis millas al este de Estaca de Bares, donde se procederá al enfriamiento de parte de las 6.000 toneladas de fertilizantes que sufren un proceso de descomposición.

La directora de Salvamento Marítimo, Pilar Tejo, informó además en rueda de prensa de que la tripulación del carguero ha sido llevada al buque Don Inda para permitir que sea "más rápido" el traslado del Ostedijk a la zona deseada, que se realiza a una velocidad de seis nudos.

Tejo, como portavoz del gabinete de crisis, reiteró que "no existe ningún riesgo de explosión, ni de incendio, ni de contaminación" y que tampoco se trata de un producto tóxico, sino "sólo irritante".
 
Por su parte, el presidente de la Junta, Emilio Pérez Touriño, aseguró que la opción escogida para el buque holandés Ostedijk es la que mejor garantiza la "seguridad para la propia tripulación y para las personas y los territorios". Pérez Touriño señaló que la posición del buque está determinada en función de los vientos y las condiciones del mar e indicó que el barco está "permanentemente alejado de la costa".
Además, manifestó que la situación del buque es "estable" y que "no existe el menor riesgo de contaminación", y explicó que la decisión del "operativo responsable" consiste en mantener al Ostedijk en una zona tranquila y al abrigo de los vientos del sur.

Pérez Touriño insistió en que la decisión actual es la "mejor de las opciones", pero apuntó que paralelamente se estudia la posibilidad de acelerar el proceso de descomposición de la carga o bien de retirarla con absolutas garantías".

Por último, el titular del Gobierno gallego recordó que la Junta está integrada en el dispositivo "de responsabilidad estatal" que se puso en marcha ante la situación del Ostedijk, a través de los mecanismos previstos en la legislación.

En Sociedad

    0
    comentarios

    Servicios

    • Radarbot
    • Libro
    • Curso
    • Escultura