LD (EFE) El director general de Aeronáutica Civil, Javier García, señaló que la revisión fue solicitada por los trabajadores de la Administración Autónoma de Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA, estatal), que acusan a SABSA de incumplir su contrato y no hacer inversiones prometidas. Ese sindicato suspendió esta madrugada una huelga iniciada la pasada medianoche, tras aceptar el gobierno la revisión del contrato y otras demandas.
Los aeropuertos de El Alto (ciudad aledaña a La Paz), Cochabamba y Santa Cruz son gestionados desde 1997 por Servicios de Aeropuertos Bolivianos Sociedad Anónima (SABSA), empresa que controlan AENA y Abertis desde febrero de 2005. Las compañías españolas se hicieron cargo de la infraestructura de esas terminales al adquirir la británica TBI en enero del año pasado.
"Ha sido un criterio del Gobierno, desde el inicio, el revisar el trabajo que habría realizado SABSA a lo largo de todo el tiempo que tiene el contrato", dijo García. Agregó que esa medida está destinada a "ver si ha cumplido con el plan maestro que ha presentado y, en caso de que haya habido incumplimiento, pues se exigirá el resarcimiento o, llegado el caso, hipotéticamente pudiera revertirse (el control de) los aeropuertos".
El funcionario señaló que el asunto tiene tal nivel que debe ser definido por el presidente boliviano, el socialista Evo Morales, y el vicepresidente, Álvaro García Linera. Agregó que SABSA ha asegurado que ha hecho las inversiones comprometidas, aunque ASSANA puso en duda esa aseveración. "El pedido de los trabajadores ha sido ese: que el Gobierno pueda anteponer sus buenos oficios para revisar los contratos de SABSA y en un plazo lo más corto posible se pueda definir si cumplió o no con lo comprometido en el contrato", señaló García.
Los aeropuertos de El Alto (ciudad aledaña a La Paz), Cochabamba y Santa Cruz son gestionados desde 1997 por Servicios de Aeropuertos Bolivianos Sociedad Anónima (SABSA), empresa que controlan AENA y Abertis desde febrero de 2005. Las compañías españolas se hicieron cargo de la infraestructura de esas terminales al adquirir la británica TBI en enero del año pasado.
"Ha sido un criterio del Gobierno, desde el inicio, el revisar el trabajo que habría realizado SABSA a lo largo de todo el tiempo que tiene el contrato", dijo García. Agregó que esa medida está destinada a "ver si ha cumplido con el plan maestro que ha presentado y, en caso de que haya habido incumplimiento, pues se exigirá el resarcimiento o, llegado el caso, hipotéticamente pudiera revertirse (el control de) los aeropuertos".
El funcionario señaló que el asunto tiene tal nivel que debe ser definido por el presidente boliviano, el socialista Evo Morales, y el vicepresidente, Álvaro García Linera. Agregó que SABSA ha asegurado que ha hecho las inversiones comprometidas, aunque ASSANA puso en duda esa aseveración. "El pedido de los trabajadores ha sido ese: que el Gobierno pueda anteponer sus buenos oficios para revisar los contratos de SABSA y en un plazo lo más corto posible se pueda definir si cumplió o no con lo comprometido en el contrato", señaló García.