El principio de acuerdo contempla que el Gobierno argentino se haga cargo de un número aproximado de 40 aviones de los 61 contratados por Marsans a Airbus el pasado mes de noviembre, lo que liberaría a favor del grupo español 150 millones de euros del aval dado al fabricante europeo.
Marsans confirmó la compra a Airbus en noviembre de esos 61 aviones, entre ellos cuatro A380, el avión comercial más grande del mundo, por un importe de 6.100 millones de euros.
Las fuentes consultadas negaron que la operación sea de cerca de 400 millones de dólares como se ha publicado en algún medio argentino, y "que si el Gobierno de ese país realiza una operación de ese calado con Airbus es cosa suya", y mantienen que la cantidad que se liberaría para Marsans sería de 150 millones de euros.
El principio de acuerdo contempla, entre otros aspectos que se harán públicos en los próximos días, el mantenimiento del código compartido entre Aerolíneas Argentinas y Air Comet (compañía del grupo español).
También se apunta al permiso para volar a Argentina desde España por parte de Air Comet y desde allí a otros países, así como un posible mantenimiento conjunto de los aviones. En contrapartida Marsans se compromete a retirar la demanda que ha interpuesto contra el Estado argentino ante el Centro de Arreglos de Diferencias Relativas a Inversiones (Ciadi) por estar en desacuerdo con el precio que quería pagar el Gobierno argentino por la aerolínea.
Con este acuerdo se cierra el litigio que mantienen abierto desde el año pasado la empresa española y el ejecutivo argentino, y que ha motivado que recientemente el Gobierno del país latinoamericano decidiera nacionalizar la aerolínea a través de su expropiación por un decreto parlamentario.
El conflicto se radicalizó el pasado año, tras una serie de incidentes y huelgas protagonizadas por los trabajadores de Aerolíneas que situaron las relaciones entre sus dueños españoles y los representantes argentinos en un callejón sin salida.
En julio pasado ambos interesados firmaron un acuerdo de compra-venta en el que se comprometía a buscar tasadores, y en caso de discrepancia se acudiría a un auditor. Al no encontrar un punto común en las negociaciones, el Gobierno argentino decidió en diciembre la nacionalización de Aerolíneas a través de la expropiación.
Aerolíneas Argentinas fue privatiza en 1990 y vendida a Iberia, que años después la cedió a American Airlines, compañía estadounidense que la traspasó en 2000 a la Sociedad Española de Participaciones Industriales (SEPI), siendo vendida en octubre de 2001 al grupo Marsans.
Kirchner lo da por superado
Por su parte, en una entrevista concedida al canal de televisión bonaerense Telefé, Cristina Fernández de Kirchner ha señalado que el conflicto por la expropiación de Aerolíneas Argentinas al grupo Marsans, tras 18 años de gestión española de la compañía, es "un episodio que ha sido superado en el marco de las instituciones". La mandataria ha dicho que la expropiación de la línea aérea fue "una decisión adoptada por un país soberano".
"Es una decisión que me hubiera gustado no tener que tomar. Nadie quiere que las cosas salgan mal, pero salieron mal, se dejó de prestar un servicio público indispensable y el Estado debe tomar las decisiones que tiene que tomar", explicó. El Gobierno argentino y Marsans habían firmado en julio pasado un acuerdo de venta de Aerolíneas por el que las partes buscarían tasadores para la compañía y, en caso de discrepancia, acudirían a un tercer auditor.
Sin embargo, Fernández recurrió al Parlamento el pasado diciembre para aprobar la expropiación según la estimación del Tribunal de Tasación argentino, que valoró la empresa en el valor simbólico de un peso. "El de Aerolíneas es un tema que ya está resuelto por los poderes del Estado de Argentina. La expropiación fue un episodio, parte de una película muy extensa. Si uno se queda sólo con eso, puede no entender", insistió la presidenta en la entrevista difundida hoy por el canal perteneciente al grupo español Telefónica.
Cristina Fernández de Kirchner concluyó ayer una visita oficial a España de dos días en la que fue recibida por el rey Juan Carlos, se reunió con el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, pronunció un discurso en el Congreso de los Diputados y mantuvo también encuentros con directivos de grandes empresas presentes en Argentina.
Emocionada
"Antes del viaje, si uno leía algunos diarios en Argentina, parecía que nos estaban esperando con lanzas y para pelearnos. Nunca creí que fuera así, porque siempre hemos mantenido con España una amistad inalterable", remarcó la jefa del Estado.
Tras señalar que "fuera de España es en Argentina donde más españoles viven" y que ella misma "es nieta de españoles", Fernández dijo que al ser condecorada con el Collar de la Orden de Isabel la Católica pensó en sus "abuelos y qué hubieran dicho si veían" la ceremonia.
En otro orden, manifestó que durante la visita a España se reunió con "cinco grandes grupos empresarios" locales y destacó que "el regreso es con buenas noticias", ya que la petrolera Repsol YPF "confirmó las inversiones que había anunciado para Argentina" y "Telefónica anunció un aumento de las suyas para este año".
El presidente de la empresa, César Alierta, le comunicó a la presidenta argentina en Madrid que Telefónica invertirá 1.700 millones de pesos (485,7 millones de dólares) en el desarrollo de banda ancha fija y móvil, servicios de última generación y transmisión de datos en el país sudamericano.
"En materia de inversiones, muy bien", señaló Fernández en referencia a las 360 empresas de capital español que operan en Argentina y han invertido 38.000 millones de dólares en los últimos quince años, según datos de la Cámara Española de Comercio.