Las matriculaciones de automóviles en Europa se situaron en 1,16 millones de unidades durante el pasado mes de mayo, lo que supone una reducción del 8,7% respecto al mismo mes de 2009, informó hoy la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea), que ofrece datos de la UE, Islandia, Noruega y Suiza.
La patronal europea de fabricantes de vehículos explicó que el descenso de las matriculaciones en mayo, el segundo consecutivo tras nueve meses de crecimiento ininterrumpido, es consecuencia de la finalización de los planes de ayudas a la compra en la mayor parte de los países europeos.
De hecho, durante el mes de mayo y entre los principales mercados europeos sólo crecieron las ventas de automóviles en España (+44,6%) y en Reino Unido (+13,5%), los dos países que pusieron en marcha más tarde (en mayo de 2009) sus respectivos programas de ayudas a la compra. Por contra, las matriculaciones experimentaron un fuerte retroceso del 35,1% en Alemania, y bajaron también un 13,8% en Italia y un 11,5% en Francia.
En los cinco primeros meses del año, el mercado automovilístico europeo mantiene aún un pequeño crecimiento del 2,3%, con un volumen de 6,11 millones de unidades. En los países de la UE, las ventas de coches bajaron un 9,3% en mayo (1,13 millones de unidades) y suben un 1,9% en los cinco primeros meses (5,94 millones de unidades).
Volkswagen, líder
Por marcas, la primera posición en ventas correspondió en mayo a Volkswagen, que comercializó un total de 135.164 vehículos, un 11,4% menos que en el mismo mes de 2009. Su filial española, Seat, redujo sus ventas un 6,8% en mayo, con 27.183 unidades.
La segunda posición fue para Renault, que matriculó 80.478 automóviles en el Viejo Continente durante el pasado mes de mayo, un 18,7 menos, seguida de Ford con 92.141 unidades (-16,4%), Peugeot con 86.535 unidades (-5,5%) y Opel con 80.478 unidades (-18,7%).