Así, para el próximo año el Gobierno espera que se comercialicen en España 20.000 coches eléctricos e híbridos enchufables, cifra que se elevará a 50.000 unidades en 2012, a 70.000 unidades en 2013 y a 110.000 unidades en 2014, con lo que se cumpliría el objetivo de tener 250.000 vehículos eléctricos circulando por las carreteras españolas en el horizonte de 2014, equivalente al 1% del parque automovilístico total.
El desarrollo del parque de vehículos eléctricos debe venir acompañado de la implantación de una infraestructura de carga y programación que estará formada en 2014 por al menos 62.000 puntos en domicilios particulares, 263.000 puntos en aparcamientos de flotas, 12.150 en aparcamientos públicos y 6.200 puntos en vías públicas.
Aparcamientos y vía pública
En este contexto, está previsto que en los centros comerciales y en los aparcamientos públicos y de empresas exista un punto de recarga por cada cinco plazas particulares, mientras que en la vía pública habrá un punto de recarga por cada diez automóviles.
También se contempla la instalación, a partir del año 2011, de un punto de recarga rápida por cada 400 puntos de carga de vehículos particulares, de forma que en el año 2014 se alcanzarían 160 estaciones de carga rápida.
El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, presentó al Consejo de Ministros del pasado 30 de marzo el Plan Estratégico del Coche Eléctrico, que contempla una inversión total de 590 millones de euros, y que mañana será hecho público en un acto presidido por el jefe del Ejecutivo, José Luis Rodríguez Zapatero.