Joder, que contradicción... regala bombillas de bajo consumo (todavía las estoy esperando) para ahorrar electricidad y ser generoso con el medio ambiente ¿y ahora va y hace coches eléctricos? Yeeeepaaa!!!!!

La misión de los "taitantos" asesores de Zetapé consiste en inventarse falacias "las que hagan falta" para permanecer en el poder, crispar al personal y hacer trocitos España para venderlos al mejor postor. Todo es fruto de una rabieta de adolescente que pagaremos muy cara. En esas estamos.

¿Y para esto sirven los 600 asesores personales de zETAp?

Este ZP es un imbecil , inutil .
Mundialmente diversos fabricantes de prestigio con las super infraestructuras aún no han dado en el clavo para los dichosos eléctricos . Sobrarán razones ..
Y este inutil , pretende ahora que España compita con los grandes , sera burro . A menos que toda esta pasta se destine a otros fines emcubiertos .

La relación de los Kw que da un kilo de combustible (gasolina o diesel) Y un kilo de baterías (Energía acumulada) está en un ratio próximo a 1/200. Esto significa que con 20 litros de combustible (15 Kg) un coche puede llegar a recorrer unos 400 Km. Para recorrer la misma distancia con baterías necesitaríamos unas baterías que pesarían cerca de 3.000 Kg.
La comparación es que un coche de combustible líquido con 45 litros puede recorrer cerca de 1.000 Km. Un coche eléctrico de semejante peso o un poco más sería a un coche de gasolina que tuviese un depósito de solo unos 6 litros.
La pregunta del millón es: ¿Alguien se compraría un coche con un depósito al que le caben solo 6 litros de combustible, que se tardan cerca de 5 o 6 horas en meterle esos 6 litros en el depósito y encima el coche casi vale el doble que un coche normal?
Hoy día el coche eléctrico es todavía una utopía. Además el argumento de que no contamina es mentira. ¿Cuanto carbón o fuel oil se ha quemado para producir en las centrales eléctricas toda esa energía eléctrica para recargar las baterías?

Hubo un tiempo en que en España se hacían vehículos que sin ser ningun prodigio tecnico daban buenos resultados ¿Hay en España actualmente infraestructura industrial para diseñar y fabricar coches? Teniendo en cuenta que otras empresas extranjeras ya están bastante avanzadas en el campo del coche eléctrico y terminaran presentando modelos fiables, de buen precio y prestaciones. El ciudadano si tiene que elegir entre un vehículo del plan ZP y otro de una marca de relativo prestigio supongo que lo tendrá bastante claro. Vamos, que el puede elegir entre un Ibiza y un Golf supongo que lo tiene claro. Entre el 600 y el escarabajo no había tanta diferencia y todavía hay motores Barreiros circulando por ahí, pero los tiempos han cambiado. Resumiendo, Zp es un imbecil y su plan inutil va a aumentar la ruína de España y el enriquecimiento de ¿quién?

Como metodo para mantener votos aparentando salvar un planeta que se salva solo, es ideal. Economicamente un fiasco , de perder dinero a espuertas. Imaginemos camiones transportando 40 toneladas de peso a 40 por hora con otras 40 toneladas en peso de placas solares, que costarían una fortuna..... una utopía total pero que vende votos.

Los coches híbridos no tienen ningún sentido. Son un diseño puente o de paso.
Un híbrido tiene que pagar 2 motores: uno térmico y uno eléctrico. El coche eléctrico sólo tiene que pagar 1 motor.
El Nissan Leaf es el camino. Algunos ya se han adelantado.
¿Y qué va a hacer la requetesubvencionada SEAT durante décadas por el bolsillo de los españoles?. Nada.
Sí, al coche eléctrico, pero sólo a las que ya han investigado y se están esforzando por ello. A las empresas remolque que sólo son fábricas de funcionarios pagados por los demás trabajadores, pues cierre y carpetazo, ni una subvención.

Este coche eléctrico debe ser para ZAPO algo así como lo que representó para FRANCO el SEAT-600, pero mucho más caro y menos práctico. Esto del coche eléctrico español y la necesaria red de electroestaciones va a salir por los dos ojos de la cara. Si al menos fuesen los dos ojos de ZAPO, yo, la verdad, no me quejaría pero va a ser de un montón de españoles. Es mucho más barato y con mucha más garantía de exito y se beneficiaría toda España, si se dejara de IZQUIERDAMANIAS y apostara por la energía nuclear. Tendríamos un abaratamiento importante de la energía y no tendríamos que comprársele a Francia. ¿No hay alguien entre los 666 asesores de ZAPO que le pueda explicar que la producción de energía eléctrica mediante centrales nucleares es un proceso seguro y limpio?. Seguro que ZAPO cree que es una técnica aun no bien desarrollada. Pobre!!. Bocona

¿Se imaginan un día de puente o vacaciones, esperando turno para el enchufe de carga?. Tendrán que organizar grandes salas de espera con divertimento para críos y guarderías para bebés. Y esto cada 100Km. Es más rápido un tren de mercancías. También podemos organizar: ''Vacaciones en estaciones''. siguiendo la Ruta de la Plata o el Camino de Santiago.
ZP & Company : Sois unos genios..........